吉斯115

吉斯115

毛澤東座駕
吉斯115為毛澤東座駕,産于前蘇聯斯大林汽車制造廠,生産日期是1951年。此車為斯大林送給中國的5輛防彈車之一。
  • 中文名:吉斯115
  • 外文名:
  • 所屬品牌:
  • 制動方式:
  • 生産廠商:斯大林汽車制造廠
  • 車身重量:
  • 參考價格:
  • 軸距:
  • 車型尺寸:
  • 行李箱容積:
  • 油耗:
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:
  • 标準座位數:
  • 最高時速:
  • 座位材質:
  • 加速時間:
  • 驅動方式:
  • 總部地點:蘇聯
  • 成立時間:1951年

基本亮點

吉斯115是吉斯110的防彈型。長6m、寬近2m的車身被安裝了8mm厚的裝甲、70mm厚的防彈玻璃,能有效阻擋子彈及彈片,借助一套液壓系統才能升降。底盤上安裝有厚重的鋼闆裝甲,能夠經受住地雷爆炸的沖擊。車廂内還有一道可升降的中隔玻璃,能與前面駕駛艙隔開,既防彈又保密,這款車是領袖毛澤東終身座駕。整個轎車自重達到7.72噸。

大家能夠發現該車沒有倒車鏡,确實讓人有些不可思議。這是由于當時的意思形态強調“社會主義不能開倒車”,而且該車一般配屬國家元首,出行規格級别很高,有衛隊引導,因此也就取消了倒車鏡的配置。

此車目前還能正常行駛。

空調系統

這輛車是跟随毛主席時間最長的專車,可是有誰會相信,毛主席乘坐的這輛高級轎車内竟然沒有空調設備。

毛主席身高體胖,尤其愛出汗。一到夏天,車裡如蒸籠一樣,為保證安全,車窗不能随意打開,為降低車内溫度,隻好在車子前排與後座的間隙,放上一個盛冰塊的盆子,以此調節車内溫度。毛主席從沒有對這種土辦法感到不滿,或提出什麼要求。車内的冰盆就這樣伴随他度過了十幾個炎炎夏日。

坐車習慣

當時中央領導人的專車主要是蘇聯吉斯110和115型轎車。毛澤東坐車很特别。他從來不坐别人的車,卻極願意别人來擠他的車。因此,他的吉斯115裡經常會擠滿了人,嚴重超載。赫魯曉夫在聽說了毛澤東的這一癖好後,欣然與劉少奇、周恩來加上秘書和保衛人員一共7個人與毛澤東擠坐在吉斯115裡面,一起到人民大會堂參加國宴。看着一大堆人與自己擁擠在吉斯115的車廂裡,毛澤東的心情便會變得特别舒暢,笑話不斷。

毛澤東最怕一個人坐車,有時實在沒人來擠他的車,他會把開道車和尾随車裡的警衛人員拉來擠在自己的車裡。毛澤東是個生性喜歡熱鬧,喜歡被人簇擁的人。但到了晚年,随着他的威望越來越高,越來越被神化,他也就越來越顯得孤獨了,因此也很少有人再敢來擠他的車了…鋪着柔軟天鵝絨的吉斯115那高大寬敞的車廂也就越來越顯得冷清。毛澤東隻好在坐車時以讀書來解悶。為此,毛澤東的專職司機便有了一項額外的任務:每次出車必須在後座上放上幾本毛澤東愛讀的古籍書。

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